En 2018, 54 personnes ont trouvé la mort en Haute-Garonne dans un accident de la route, contre 53 en 2017. (©Illustration/Actu.fr)
Pendant que la mortalité routière atteignait son plus bas niveau historique en France en 2018 (3 259 personnes tuées, soit une baisse de 5,5% par rapport à 2017), la tendance est à la hausse en Haute-Garonne selon des chiffres provisoires publiés par la préfecture de Haute-Garonne. Une inversion des courbes déjà constatée en 2017 et une deuxième année de hausse après une baisse continue entre 2010 et 2014 et une stabilité entre 2015 et 2017.
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54 personnes tuées en Haute-Garonne
En 2018, 54 personnes ont perdu la vie dans le département, contre 53 en 2018. Les mois les plus meurtriers sur nos routes sont ceux de mai (10 personnes tuées), juillet et mars (6). À l’inverse, le mois de juin a été le moins meurtrier de l’année (1 personne tuée).
Moins d’accidents corporels et de blessés
70% des victimes sont des hommes, tandis que la moitié des personnes qui ont perdu la vie étaient en voiture (27), 10 roulaient à moto et 9 étaient des piétons. Si 19 accidents mortels impliquaient une consommation d’alcool en 2017, ce chiffre est descendu à 9 en 2018. Autres baisses constatées par les pouvoirs publics : celle des accidents corporels (902 contre 998 en 2017) et et celles des blessés (1102 contre 1220).
La tendance sur la région Occitanie se rapproche davantage de la tendance nationale, avec une baisse de 6% de la mortalité routière.
Trois décès de plus entre juillet et décembre
2018 a été marquée par le passage de la vitesse autorisée de 90 à 80 km/h sur les routes secondaires sans séparateur central. Une mesure portée à bout de bras par le Premier ministre Edouard Philippe qui est encore contestée aujourd’hui, notamment à travers le mouvement des Gilets jaunes.
116 vies ont été épargnées depuis le 1er juillet sur le réseau concerné par l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à #80kmh. #SauvonsPlusDeVies pic.twitter.com/BYwRMiuNaF
— Edouard Philippe (@EPhilippePM) 28 janvier 2019
Les résultats de la sécurité routière sont historiques : Il n’y a jamais eu aussi peu de morts sur les routes françaises. #SauvonsPlusDeVies pic.twitter.com/khIEwWSg9Y
— Edouard Philippe (@EPhilippePM) 28 janvier 2019
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Sur le plan national, le gouvernement a indiqué que 116 vies avaient été épargnées sur le réseau secondaire grâce au passage à 80 km/h, instauré en juillet 2018. En Haute-Garonne, une première photographie tendrait à l’inverse. Sur les six premiers mois de 2018, deux personnes de moins ont perdu la vie en Haute-Garonne par rapport au premier semestre 2017. En revanche, entre juillet et décembre, trois personnes supplémentaires sont mortes.
Pas de chiffre officiel sur les routes passées à 80 km/h
Quid de ces chiffres sur le réseau limité à 80 km/h ? Faut-il y voir un lien avec la mesure du gouvernement, entrée en vigueur le 1er juillet ? Interrogée, la préfecture de Haute-Garonne a indiqué n’avoir « aucun élément à communiquer » à ce sujet. Rappelons que ces chiffres ont toutefois été transmis au ministère de l’Intérieur, qui a publié un bilan national.
De son côté, la délégation à la sécurité routière explique à Actu Toulouse que les chiffres des accidents mortels par type de voie de circulation (autoroute, réseau secondaire à 90 ou 80 km/h…) seront dévoilés vers l’été 2019, « au moment où seront dévoilés les chiffres officiels de la mortalité routière de 2018 ».
Des radars automatiques dégradés
La fin de l’année 2018 a également été marquée par la dégradation de multiples radars automatiques sur le périphérique de Toulouse et ailleurs dans le département (l’A64 par exemple…), incitant inconsciemment les automobilistes à un peu moins lever le pied…
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