La mis en place d’une deuxième rotation quotidienne vers Lyon, depuis l’aéroport Rouen Vallée de Seine est à l’étude. (©V.Valdois)
« Les incertitudes au départ, c’est fini. Le mois de juin difficile que nous avons connu, c’est derrière nous », a affirmé avec force Hélène Abraham, directrice commerciale marketing de Hop ! Air France, lors d’un point d’étape devant la presse, vendredi 16 novembre 2018, dans les bâtiments flambant neufs de la Chambre de Commerce et d’industrie, l’Opensèn, à Rouen (Seine-Maritime). L’occasion pour la responsable de dresser le bilan de la ligne quotidienne Rouen-Lyon au départ de l’aéroport Rouen Vallée de Seine et d’évoquer également les bons résultats de la ligne estivale vers Bastia, en Corse.
Taux de remplissage de 76 % en octobre
Un bilan positif puisque dix-huit mois après le redémarrage de la plateforme aéroportuaire rouennaise, et la mise en service de la liaison quotidienne Rouen-Lyon, le nombre de voyageurs transportés par Hop ! Air France n’a cessé de croître. « En dix mois nous avons transporté 12 250 passagers avec un très beau taux de remplissage en octobre, de 76 % », se félicite Hélène Abraham qui a annoncé que la compagnie étudie actuellement le projet de mise en place d’une deuxième desserte quotidienne vers Lyon.
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« Nous souhaitons que cela se fasse le plus rapidement possible »
« Nous sommes confiants sur la place que cette liaison va prendre. Notre objectif est d’aller vers un trafic suffisant et robuste pour ouvrir une deuxième ligne quotidienne. La question se pose régulièrement : ce ne sera pas en 2019, mais nous souhaitons que cela se fasse le plus rapidement possible », a affirmé Hélène Abraham, convaincue que le potentiel pour une deuxième rotation existe.
Hélène Abraham, directrice commerciale pour Hop ! Air France (à droite sur la photo) a dressé un bilan d’étape des lignes exploitées sur la plateforme, en présence du président de la CCI Rouen Métropole Vincent Laudat, du président du syndicat mixte Roland Marut et de la directrice de l’aéroport Agathe Derome. (©Isabelle Villy)
Un client sur six en correspondance
S’agissant des usagers, la directrice a constaté qu’un client sur six qui utilise la ligne aérienne Rouen-Lyon est en correspondance, pour se rendre majoritairement à Nice, Toulouse ou encore Marseille, les trois destinations les plus demandées. Hélène Abraham a d’ailleurs profité de l’occasion pour rappeler qu’avec l’avion, on peut rejoindre par exemple Marseille en 2h40 au départ de Rouen. Lyon offre en effet l’avantage d’être un point de départ pour de multiples villes en France et en Europe : pour les chefs d’entreprises par exemple, cible évidemment essentielle de Hop ! Air France, la liaison permet de faire un départ le matin et un retour le soir, rapidement.
« Toute la France est reliée à Rouen en moins de deux heures de vol », insiste la directrice de la filiale d’Air France, estimant que c’est ainsi le moyen le plus rapide, le plus efficace et le moins cher, par rapport à la voiture, cette dernière restant plébiscitée par les voyageurs, et au train. Le prix est en effet un atout supplémentaire mis en avant par Hélène Abraham : elle rappelle ainsi que les prix d’appel avoisinent les 50 euros et qu’il existe également une large gamme d’offres pour toute la famille, avec des cartes jeunes ou encre seniors, dont le prix est amorti dès le premier vol, avec des réductions toute l’année.
Un mois de juin difficile…
Revenant sur les retards, les annulations dont se sont fait écho certains usagers au cours des derniers mois, Hélène Abraham a donc affirmé que les choses sont désormais « rentrées dans l’ordre ». On se souvient des appareils cloués au sol par le givre l’an dernier : les solutions nécessaires de formation du personnel avaient alors été prises.
Les soucis du mois de juin étaient dus à des pannes techniques importantes, qui n’ont d’ailleurs pas touché que Rouen, je tiens à le dire. Et nous avons continué à faire face au départ des pilotes vers Air France, ce qui constitue une évolution de carrière normale pour eux. Face à cela, nous devons prendre en compte le temps de formation de nouveaux pilotes, a expliqué la responsable.
Quant aux soucis de météo, ils relèvent d’un enjeu de sécurité auquel la compagnie Hop ! Air France n’entend évidemment pas déroger.
Corse : hausse de fréquentation de 71 %
Avant de conclure, Hélène Abraham a dressé le bilan de l’exploitation estivale vers la Corse. Pour la seconde année, la liaison hebdomadaire vers Bastia a compté plus de 1 100 clients, soit une hausse de fréquentation de 71 % par rapport à l’été 2017. « Nous avons enregistré 80 % de remplissage des vols et la ligne va être reconduite pour l’été 2019. Nous réfléchissons également dans l’avenir à une deuxième desserte en Corse », a annoncé Hélène Abraham.
Sur le réseau domestique (en France donc), la compagnie Hop ! Air France, créée il y a cinq ans, transporte plus de 13 millions de voyageurs par an. Avec la plateforme de Rouen, Hop espère bien consolider encore ce nouveau point de départ pour la France entière à bord de ses appareils, en rappelant aux clients futurs, qu’ils soient touristes ou issus du monde des affaires, les avantages qu’offre la plateforme aéroportuaire de Boos : un parking gratuit à leur disposition, un délai très court entre leur arrivée et l’embarquement, de l’ordre d’une dizaine de minutes.
Cinq millions de travaux l’été prochain
Désormais géré en régie par un syndicat mixte, l’aéroport Rouen Vallée de Seine poursuit sa métamorphose après quelques longs mois d’incertitude. Engagé dans un partenariat régional avec les autres plateformes aéroportuaires de Normandie, la structure envisage l’avenir plus sereinement. Un plan de travaux important va d’ailleurs être lancé en été 2019, qui va se traduire par la réfection de la piste, afin qu’elle réponde aux nouvelles normes européennes.
« Ces travaux auront lieu en août 2019 et n’impacteront pas la ligne de Lyon, qui ne fonctionne pas à cette période », a précisé Roland Marut, président du Syndicat mixte. Toutefois, c’est la liaison vers la Corse qui risque d’être impactée au cours des trois week-ends mais l’élu précise que « des solutions sont à l’étude et qu’aucun voyageur ne sera lésé. Tout ceci est en réflexion ».
Enfin, s’agissant d’une liaison annoncée à plusieurs reprises vers Londres, les responsables du syndicat mixte ont confirmé que le projet était toujours… à l’étude. Elle pourrait voir le jour d’ici 2020, ou 2021, quand notamment les effets du Brexit seront connus. Mais le projet n’est pas abandonné, tout comme l’étude d’autres destinations, a réaffirmé Roland Marut.