Lors de la signature du 3e contrat territorial entre le parc naturel régional du Haut-Jura et la Région. (©Voix du Jura/Monique Henriet)
Porté par le Parc Naturel Régional du Haut-Jura, le Pays du Haut-Jura créé en 2003, regroupe les cinq communautés de communes du Haut-Jura : Haut-Jura Arcade, Haut-Jura Saint-Claude (fruit de la fusion entre Val de Bienne, le Plateau du Lizon et des Hautes-Combes), Jura Sud, La Grandvallière et la Station des Rousses.
Co-working, maisons de santé…
« Le Pays est une instance de coordination des présidents des communautés de communes, pour faire émerger des projets au service des habitants en milieu rural, dans le cadre d’une logique du développement du territoire »,
a rappelé vendredi 30 novembre dernier Jean-Gabriel Nast président du Parc Naturel Régional du haut-Jura en préambule à la signature du troisième contrat territorial avec la Région.
Les précédents contrats (2008-2013 et 2014-2017) avaient notamment permis de lancer la zone d’activité En Pont à Moirans-en-Montagne pour l’accueil et le maintien d’activités économiques, la création du co-working de Morez, le développement du numérique, le schéma d’équipement de santé et la création de maisons de santé, la mise en réseau des médiathèques et des écoles de musique, ainsi que le lancement de réhabilitation de friches.
« Depuis 2015, le Pays a pris en charge le SCOT (Schéma de Cohérence Territoriale) avec des actions d’ingénierie pour la mise en place des PLU (Plan Locaux d’Urbanisme) de Jura Sud, Arcade et La Grandvallière, la revitalisation des bourg-centre et l’opération de pilotage pour l’aménagement des berges de la Bienne à Saint-Claude », a-t-il ajouté.
Ce troisième contrat de territoire pour 2018-2020 aura comme fil conducteur « La transition énergétique territoriale ».
« Dans le Haut-Jura, une étude a permis de démontrer que 50 % de la consommation énergétique porte sur le bâti et 40 % sur le transport (soit 90 % de la consommation) ; ce qui a représenté 357 M € en 2006. La transition énergétique est donc un enjeu climatique, environnemental, économique et social ».
Co-voiturage, énergie renouvelable Ce contrat s’inscrit dans la continuité des dynamiques déjà impulsées par le Parc et les communautés de communes : le co-voiturage à l’échelle de l’arc jurassien, le vroom-service, le développement des vélos à assistance électrique, les installations solaires, la production d’énergie renouvelable à l’image de la plateforme de La Mouille pour la production de bois déchiqueté ; tandis que se met en place une centrale villageoise à l’échelle du Haut-Jura. Le contrat territorial comprend des projets communs pour la mobilité (avec le développement des mobilités alternatives) et pour les énergies renouvelables (développement de la méthanisation, du turbinage sur les réseaux d’eau et solaire thermique).
3,6 M € de projets
Il comprend aussi des projets collectifs au niveau de l’habitat à Jura-sud, sur les bâtiments publics (réhabilitation des ateliers Carnot en bâtiment associatif à HJSG, rénovation énergétique du bâtiment Chevêchette pour la Grandvallière, rénovation et changement d’usage de l’hébergement du musée du jouet à Jura-Sud, passage aux leds dans tous les bâtiments publics d’Arcade…
mais aussi amélioration de la desserte en transport en commun du parking des Jouvencelles et installation solaire photovoltaïque en autoconsommation sur station d’épuration à Saint-Laurent-en-Grandvaux.
Sur une enveloppe de 3,6 M € de projets, la Région apportera 1,3 M €.
« La Région est un partenaire incontournable et la meilleure alliée des territoires » a alors déclaré Jean-Gabriel Nast, en soulignant au passage la qualité de la rénovation de la mairie-annexe de Nanchez qui accueillait cette signature de contrat, et qui a elle aussi bénéficié d’aides de la Région.
35 contrats au total
Représentant la présidente de Région Marie-Guite Dufay, Frédéric Poncet, accompagné de deux autres conseillers régionaux, a rappelé que 35 contrats étaient signés sur la Région pour un total de 90 M €.
« Le Pays du Haut-Jura a souhaité travailler sur la transition énergétique qui est d’actualité.
Nous sommes la génération qui devra rendre compte aux prochaines générations de ce qui a été fait ou pas. Ce contrat de territoire est ambitieux et permettra aux haut-jurassiens de prendre leur part dans cette transition »,
a-t-il ajouté en rappelant qu’en matière de transports, la Région Bourgogne/Franche-Comté a voté la gratuite des transports scolaires (sachant qu’un bus représente 30 voitures en moins sur la route) et la rénovation de la ligne des Hirondelles.
« Le train est une dorsale de la mobilité et nous avons l’ambition de mettre en route le premier train à hydrogène de France sur la ligne des hirondelles. Après un siècle, cette ligne peut encore abattre une carte sur ces problèmes de transition énergétique », a-t-il conclu